English
русскийTheip ar thrí phacáiste diosca i gceithre mhí dhéag ar an gcomhbhrúiteoir céanna 250 kW, agus cuireadh an fhoireann cothabhála in ionad an chúplála gach uair. Ba é an chúis ná 0.9 mm d’fhás aiseach nach raibh buiséad déanta ag éinne dó. Tar éis ailíniú, bhí níos lú ná 0.5 mm de chumas aiseach fágtha ag an bpacáiste, agus mar sin bhrúigh gach tosú te na laminations dhosmálta beagán níos gaire dá teorainn tuirse.
Tá deireadh leis an scéal sin. Ní ríomh chasmhóiminte é dearadh cúplála diosca solúbtha le fonóta mí-ailínithe. Is cuardach é an banna cúng ina bhfuil an cúpláil righin go leor chun an chasmhóimint a tharchur gan aon fhoirceannadh nó cúllash, agus solúbtha go leor go bhfanann na fórsaí a chothaíonn sé ar ais isteach sna imthacaí, na boltaí agus a laminations féin laistigh dá dteorainneacha tuirse. Tá an fhadhb chéanna ag baint le dearadh agus roghnú, le feiceáil ó fhoircinn athfhriotail.
Conas a iompraíonn Pacáiste Diosca chasmhóiminte
Is éard atá i bpacáiste diosca ná cruach de leatháin tanaí cruach dhosmálta, go hiondúil 0.2 mm go 0.5 mm tiubh, pollta le sé nó dhá cheann déag de naisc eagraithe timpeall an chiorcail boltaí. Déantar gach leathán a cheangal leis an dá mhoil faoi seach le boltaí feistithe, agus mar sin téann an chasmhóimint trí na naisc mar theannas ar thaobh amháin den chúpláil agus comhbhrú ar an taobh eile. Ní ionsúitear misalignment ach amháin trí lúbadh na mbileog. Ní dhéanfaidh aon ní sleamhnáin, níl aon rud lubricated, agus níl aon rud déanta as rubar.
Míníonn an fhíric aonair sin carachtar iomlán an dearaidh: náid backlash, gan aon dromchlaí caitheamh, gan aon leaistiméire chun dul in aois nó cruaite, agus uasteorainn teochta socraithe ag na moil seachas ag an eilimint sholúbtha. Míníonn sé freisin an laige. Is beag an cumas atá ag cúpláil gan aon chomhéadan sleamhnáin agus beagnach aon damping fuinneamh a scaipeadh, mar sin is cuma cén strus a fheiceann na naisc, feiceann siad ar gach réabhlóid, ar feadh shaolré iomlán an mheaisín.
Is é an próifíl nasc an chéad chinneadh dearadh fíor. Díríonn nasc taobh díreach an strus lúbthachta timpeall na bpoll boltaí. Leathnaíonn nasc scalloped nó waisted an cuaire feadh a fhad: ardaíonn solúbthacht, titeann buaic-strus ag an bpoll, agus titeann an fórsa imoibriúcháin a bhrúnn an paca ar ais isteach sna imthacaí ag mí-ailíniú ar leith leis. Is é an praghas dlús chasmhóiminte, toisc go n-iompraíonn bileog scalloped chasmhóiminte níos lú in aghaidh an milliméadar leithead ná ceann díreach, agus caithfidh an pacáiste é sin a ghnóthú le níos mó sraitheanna, níos mó boltaí nó níos mó trastomhas. Is iad tiús bileog, comhaireamh ciseal, leithead nasc agus comhaireamh boltaí na ceithre athróg a chinneann cad is féidir leis an gcúpláil críochnaithe a dhéanamh.
Diosca Aonair nó Diosca Dúbailte: Cinneadh Mí-ailínithe
Nuair a bheidh an pacáiste sainithe, is í an cheist ná cé mhéad pacáiste a theastaíonn ón gcúpláil. Cuireann aonad aon-diosca pacáiste amháin idir dhá mhoil. Láimhseálann sé díláithriú uilleach agus aiseach go compordach agus droch-fhritháireamh comhthreomhar, a oireann do thiomáineann gearra dlúthchúpláilte: haiseanna servo, caidéil bheaga, agus rigí tástála ina bhfuil an dá sheafta suite laistigh de chúpla céadú milliméadar cheana féin.
Cuireann cúpláil diosca dúbailte spásálaí isteach idir dhá phacáiste. Tiontaíonn an spásálaí fritháireamh comhthreomhar ina dhíláithriú uilleach ag gach pacáiste, agus is é sin a ligeann do mhótar agus giarbhosca ar bhonnphlátaí ar leith a nascadh gan troid lena chéile. Ansin déantar fíor-athróg dearaidh ar fhad spásaire: socraíonn sé cé mhéad fritháireamh comhthreomhar is féidir leis an gcúpláil a ionsú, cé mhéad a mheá é, agus cé mhéad a théann a mais féin agus a iompar lúbthachta i bhfeidhm ar an líne tiomána.
| Cumraíocht | Mí-ailíniú láimh | Spásaire tipiciúil | Cá n-oireann sé |
|---|---|---|---|
| Diosca singil, gan spásálaí | Uillinn 0.5 go 1 céim, aiseach, comhthreomhar íosta | Dada | Aiseanna servo, caidéil dlúthchúpláilte, binsí tástála |
| Diosca dúbailte, spásaire gearr | Fritháireamh uilleach móide comhthreomhar i gclúdach dlúth | 50 go 150 mm | Tiomáineann tionsclaíochta ginearálta, comhbhrúiteoirí beaga |
| Diosca dúbailte, spásaire fada | Fritháireamh comhthreomhar mór agus luascáin teochta leathan | 150 mm agus os a chionn | Tiomáineann caidéil agus lucht leanúna fadréise, innealra te |
Tá dearadh dlúthdhioscaí dúbailte le spásairí gearra agus moil clampála coitianta nuair a bhíonn an clúdach daingean ach ní mór fritháireamh comhthreomhar a ionsú fós, mar atá i dtiomáineann meaisín-uirlisí agus CNC.
RSK-CPLF Cóimhiotal Alúmanam Solúbtha Cúpláil Clamp Diaphragm Dúbailte Cúpláil clamp dúbailte scairt do CNC, servo, agus thiomáineann stepper, le moil cóimhiotal alúmanaim, 304 diaphragms dhosmálta, rigidity ard, táimhe íseal, agus tarchur backlash-saor in aisce. Féach Táirge → Cóimheasa righneas, Fórsaí Frithghnímh agus an Bille Iompraíochta
Cinneann rátáil chasmhóiminte an mairfidh an cúpláil. Cinneann Stiffness cibé an mairfidh gach rud timpeall air. Tóg an cás aiseach, arb é an ceann is minice a ndéantar neamhaird de ag céim an athfhriotail. Abair go bhfuil stiffness aiseach de thart ar 250 N/mm ag an gcúpláil atá uait, figiúr réalaíoch do phacáiste diosca meánmhéide, agus go bhfásann an seafta 0.8 mm idir tús fuar agus ualach iomlán. Brúfaidh an pacáiste thart ar 200 N ar ais isteach san imthacaí, go leanúnach, chomh maith leis an ngnáth-ualach imthacaí. Ar mhótar beag is leor é seo chun saol an iompair a ghiorrú ó bhlianta go míonna, agus ní nochtfaidh aon ríomh chasmhóiminte é riamh.
Oibríonn stiffness torsional sa treo eile. Tá sé luaite i Nm in aghaidh an radian nó in aghaidh na céime, agus dá airde é, is amhlaidh is cruinne a leanann an seafta tiomáinte an mótar. I gcás na n-aiseanna suite, is é an stiffness torsional ard mar aon le cúlais nialasach an chúis a roghnaítear cúpláil diosca ar chor ar bith. I gcás líne tiomána a chaithfidh dul trí athshondas torsional le linn ré suas, is dliteanas é an stiffness chéanna, agus déanann taiseadh íseal an bhuaic níos géire. Má tá mótair mhóra, ualaí cómhalartacha nó oibríocht luas athraitheach i gceist leis an iarratas, baineann stiffness an chúplála leis an múnla torsional seachas i bhfonóta.
An riail phraiticiúil: iarr ar an soláthraí luachanna stiffness torsional, aiseach agus gathacha leis an luachan, ní hamháin an rátáil chasmhóiminte agus an méid tollta. Ní féidir leat ualach imthacaí nó athshondas a sheiceáil le híomhá chasmhóiminte amháin.
Boltaí, Iarmhéid agus an Uasteorainn Luais
Is é an comhpháirteach bolted an chuid den dearadh a ghearrann taithí allamuigh ar dtús. Déantar na boltaí feistithe a mheilt chuig imréiteach rialaithe i bpoill athleasaithe ionas go n-iompraítear an chasmhóimint ag an mbollaí i lomadh seachas trí fhrithchuimilt idir na lannáin. Ciallaíonn sé sin go mbaineann an rang oiriúnach le hábhar, agus an modh glasála freisin, toisc go n-athraíonn bolt scaoilte an dáileadh ualaigh ar fud an phacáiste ar fad in aon tús amháin.
Is é luas an uasteorainn eile, agus níl sé líneach. Fásann fórsa éagothroime iarmharach leis an gcearnóg de luas rothlach: táirgeann thart ar 1 g-mm d'éagothroime thart ar 1.1 N d'fhórsa rothlach ag 10,000 rpm, agus thart ar 4.4 N ag 20,000 rpm. Leanann cáilíocht iarmhéid an loighic chéanna. Is gnách go nglactar le tiomántáin thionsclaíocha ginearálta ag G6.3, is gnách go nglaoitear G2.5 ar thiomáineann ardluais agus uirlisí meaisín, agus d'fhéadfadh go mbeadh gá le rótar ardluais nó rótar an-éadrom G1. Os cionn luas rátáilte an chúplála, ní chabhraíonn aon mhéid cothromaíochta, toisc go dtagann an teorainn ó strus lártheifeacha sa phacáiste diosca féin. I gcás ina bhfuil an pointe dleachta suite gar don uasteorainn sin, is é dearadh ardluais shaintógtha an t-aon fhreagra ciallmhar.
Ábhair: Pacáistí Dhosmálta, Moil Cruach nó Alúmanam
Is cruach dhosmálta austenític beagnach i gcónaí é an pacáiste diosca, agus is iad 301 agus 302 na roghanna coitianta mar gheall ar a neart tuirse agus friotaíocht creimeadh. Is cosúil go bhfuil gráid fhrasaíochta-chrua ar nós 17-4 PH nuair a bhíonn neart níos airde nó cumas teochta níos airde ag teastáil. Is é an mol an áit a leanann rogha ábhair an t-iarratas. Coinníonn moil cóimhiotal alúmanaim i 6061 nó 7075 táimhe íseal, rud a bhaineann le haiseanna servo nuair a chuireann gach graim den mhais rothlach le méid an mhótair. Tá moil cruach i 1045 nó grád cóimhiotail, go minic le cóireáil ocsaíd dhubh, i gceannas ar thiomáineann tionsclaíochta trom agus fad-réise, agus úsáidtear moil dhosmálta áit a bhfuil atmaisféar níocháin nó mara i láthair.
Tá níos mó airde tuillte ag nasc mol-go-seafta ná mar a fhaigheann sé de ghnáth. Tugann nasc eochrach isteach backlash nach féidir le haon phacáiste diosca backlash nialasach a chúiteamh, mar sin is iad moil clampála agus tionóil glasála gan eochair an gnáth-sonraíocht maidir le suíomh agus tiomántáin ard-aisiompaithe. Cinneann an comhshaol, seachas ualach, an chóireáil dromchla: dubhú le haghaidh gléasra laistigh beagán creimneach, crua-earraí dhosmálta nó plátáilte le haghaidh dualgas lasmuigh agus mara.
RSK-CPNLT Cúpláil Clamp Diaphragm Dúbailte Céimnithe Dubhaithe Cúpláil dubhaithe resistant creimeadh do thiomáineann servo agus stepper, le eochairbhealach, 304 scairt dhosmálta, 45 # moil cruach, scriúnna clampáin, agus rigidity ard-chasmhóiminte. Féach Táirge → Lamháltais Suímh: Nuair a Thiocfaidh Dearcadh ina Dhrochshuiteáil i nDearadh Dea
Déanann ailíniú allamuigh dearadh ceart go suiteáil mícheart níos minice ná aon chúis amháin eile. Is iad na spriocanna coitianta le haghaidh cúplála diosca ná earráid uilleach faoi bhun 0.5 céim agus socrú aiseach laistigh de 0.5 go 1.5 mm, ach baineann na huimhreacha sin leis an méid agus an pacáiste sonrach, mar sin ba chóir go dtiocfadh siad ó bhileog sonraí an tsoláthraí seachas ó ghnáthamh. Ba cheart ailíniú a sheiceáil fuar agus, i gcás go n-imíonn an meaisín te, a fhíorú arís ag an teocht oibriúcháin, mar is féidir le seafta a fhásann 2 mm i 100 mm an liúntas aiseach iomlán de chúpláil a bhí ailínithe go foirfe ar an mbinse a ithe.
Déanann dhá nósanna damáiste díréireach. Is é an chéad cheann ag baint úsáide as na boltaí cúplála chun dhá seafta a tharraingt le chéile, rud a réamh-lódáiltear an pacáiste go haiseach sula dtosaíonn an meaisín fiú. Níl sa dara ceann ach an earráid uilleach a thomhas agus neamhaird a dhéanamh ar fhritháireamh comhthreomhar ar aonad diosca dúbailte, áit a méadaíonn an spásálaí é ina dhíláithriú uilleach ag an dá phacáiste. Maidir le dearaí spásairí titim amach, ní mór tacaíocht a thabhairt don spásaire le linn an tionóil ionas nach lúbann a mheáchan na pacaí sula ndéantar na boltaí a chasmhóiminte.
Modhanna Teip ar fiú Dearadh a Dhéanamh ina gCoinne
Rianaíonn formhór na dteipeanna inseirbhíse siar go dtí líon beag patrún inaitheanta:
- Scoilteanna tuirse ag gathú ó na poill bolta sna naisc diosca, beagnach i gcónaí mar thoradh ar mhí-ailíniú leanúnach os cionn na rátála seachas ró-ualach.
- Fretting agus fadú poll, de bharr micrea-ghluaiseacht ag alt a bhfuil a réamh-ualach caillte.
- Cnónna glasa scaoilte nó ar iarraidh tar éis atógáil, a athdháileann ualach ar fud na boltaí atá fágtha.
- Duillín tollta an Mhoil ar an seafta, ó fheisteas mícheart nó ó nasc eochrach a measadh a bheith daingean go leor.
- Claonadh creimthe nó scoilteadh creimeadh struis in atmaisféir níocháin, cósta nó ceimiceacha.
- Tá athshondas torsional ar bís ag casmhóimint chasmhóiminte faoi dhó ar an líne, ar mhinicíochtaí pas lann nó ar mhinicíochtaí mogalra giair, áit nár cuireadh stiffness an chúplála isteach sa mhúnla tiomáintlíne riamh.
Seicheamh Roghnúcháin Phraiticiúil
Ord inoibrithe oibríochtaí, cibé an bhfuil tú ag dearadh cúplála nó ag ceannach ceann:
- Ríomh an chasmhóimint leanúnach ón gcumhacht agus ón luas: is ionann an chasmhóimint in Nm agus 9550 uair an chumhacht i kW roinnte ar luas i rpm.
- Cuir fachtóir seirbhíse i bhfeidhm a léiríonn an meaisín tiomáinte, de ghnáth 1.5 go 2 le haghaidh ualaí mín agus 2.5 nó níos mó le haghaidh dualgas cómhalartach nó ardtionchair.
- Seiceáil na casmhóiminte tosaigh, coscánaithe agus stalla i gcoinne an bhuaicráta, ní an ceann leanúnach.
- Deisigh an luas oibriúcháin, ansin roghnaigh an grád comhardaithe a éilíonn an luas iarbhír.
- Bunaigh an fíor-mhí-ailíniú: uilleach, comhthreomhar agus aiseach, fuar agus te, lena n-áirítear lamháltais déantúsaíochta idir an dá mheaisín.
- Tiontaigh an mhí-ailíniú ina fhórsa imoibrithe ag baint úsáide as stiffness an chúplála, agus cuir leis an ualach imthacaí é.
- Deimhnigh tolladh, cineál an mhoil, nasc eochairbhealaigh nó clampa, fad spásaire agus an clúdach atá ar fáil.
- Deimhnigh an timpeallacht: teocht, taise, ceimiceáin agus minicíocht níocháin.
An Rud a Bhaineann leis an bhFiosrúchán
Níor thuig soláthróir a iarrann ach tolladh agus chasmhóimint do thiomáint, agus is uimhir chatalóige seachas réiteach a bheidh sa luachan a thiocfaidh ar ais. Seol chasmhóiminte leanúnach agus buaic, luas agus timthriall dleachta, na trí chomhpháirt mí-ailínithe, teocht chomhthimpeallach agus oibriúcháin, nochtadh creimeadh, clúdach atá ar fáil, cineál tolladh agus nasc, agus an grád iarmhéid má tá an luas ard. Is ionann na hocht n-ítim sin agus an difríocht idir cúpláil a mhaireann go ciúin as na imthacaí in aice leis agus ceann a thagann chun bheith ina chúpláil inchaite.
Má ritheann an gléasra céanna roinnt cineálacha cúplála, ó aonaid scairt servo go cúpláin fearas trom, tá tagairt roghnúcháin ghinearálta a chlúdaíonn cineálacha agus caighdeáin cúplála DIN ina chompánach úsáideach do luachan aonair, toisc go ndéanann sé an chomparáid idir dearaí iarrthóra nithiúla in ionad briathartha.
Previous
