Name: RSK-BHJD Tumadh fada Cage liathróid CV Joint a úsáidtear le haghaidh muileann rollta saincheaptha
Rating: 5 (99 reviews)

Sonraíocht

Uillinn oibriúcháin≤8~10°

Leathnú incheadaithe±10~±20

Ag nascadh le mol flange.

Glasáil uathoibríoch

Sonraíochtaí Bunúsacha

Cineál	Ainmneach Torc(N·m)	Tuirse Torc(N·m)	Incheadaithe Oibriúcháin Uillinn a	Tá an Leathnú Δ	Nóiméad na Táimhe
					L=500		Gach 100 níos mó den fhad
					Seafta Soladach	Seafta Hollow	Seafta Soladach	Seafta Hollow
BHJ180D	37500	13700	10°	±10	185	210	2.44	9.69
BHJ200D	44000	16000	10°	±10	330	360	3.48	15.6
BHJ220D	58000	21000	10°	±10	500	550	7.10	20
BHJ260D	110000	40000	10°	±10	1050	1120	10.5	50
BHJ300D	150000	66500	8°	±15	2150	2300	19.4	83
BHJ320D	210000	84000	8°	±15	3500	3800	27.9	187
BHJ350D	235000	94000	8°	±15	4500	4900	37.7	200
BHJ370D	269000	110000	8°	±20	5200	5900	44.4	220
BHJ400D	385000	107160	8°	±20	8200	9100	64.3	418
BHJ440D	450000	180000	8°	±20	12100	13000	123	479

Na príomh-toisí

Cineál	Dw	d(uas)	d₃	D₃	D₄	L(nóim)
Cineál	Dw	d(uas)	d₃	D₃	D₄	Seafta Soladach	Seafta Hollow
BHJ180D	180	95	112	70	114	430	870
BHJ200D	200	110	128	80	127	450	920
BHJ220D	220	115	142	92	127	470	990
BHJ260D	260	140	162	110	168	540	1100
BHJ300D	300	170	185	126	203	570	1210
BHJ320D	330	200	210	135	219	650	1270
BHJ350D	350	185	195	145	219	680	1300
BHJ370D	370	225	230	155	220	720	1330
BHJ400D	400	245	255	170	270	770	1380
BHJ440D	440	265	275	200	320	840	1430

An tréith agus úsáid

Tá próifíl aiseach an rian liathróid chruach díreach. Déantar coigeartú an achair suiteála agus an leathnú aiseach a bhaint amach tríd an mbóthar díreach.

Cuirtear teicníc glasála uathoibríoch atá forbartha go speisialta i bhfeidhm ar nascadh tosaithe an tseafta.
Úsáidtear an táirge seo go príomha le haghaidh trealamh rollta críochnú stiallacha agus banna neamhfheiriúla.

An sampla siombalach: BHJ220D1000

BHJ: Cineál BHJ

220: Is é 220 an tsonraíocht

D: Cineál D

1000: Is é an fad 1000

Cur Síos

Is comhpháirt tarchurtha ardfheidhmíochta é an Long plunge Ball cage CV Joint atá deartha do dhálaí oibre casta. Tá sé comhdhéanta den chuid is mó de phríomh-struchtúr de chineál lóchrainn, tras-seafta ard-chruinneas, péire splín teileascópacha agus imthacaí ardteochta. Ní hamháin go bhfuil an dearadh uathúil seo de chineál lóchrainn inaitheanta go mór ar an gcuma, ach cuireann sé go mór lena chobhsaíocht struchtúrach.

Nuair a bhíonn sé ag obair, tarchuirtear rothlú an seafta tiomána chuig an seafta tiomáinte tríd an tras-seafta, rud a d'fhéadfadh tarchur cumhachta réidh a chinntiú fiú má tá diall uillinn áirithe idir an dá seafta. Is féidir le péire spline teileascópacha fad an chúplála a choigeartú go solúbtha de réir riachtanais oibríochta an trealaimh, agus déileáil go héifeachtach le díláithriú an trealaimh de bharr leathnú teirmeach agus crapadh nó athruithe ar an suíomh suiteála.

Tá buntáistí suntasacha ag an gcúpláil. Maidir leis an saol, roghnaítear ábhair chruach cóimhiotail ardchaighdeáin, agus tar éis próiseas cóireála teasa speisialta, tá friotaíocht caitheamh den scoth agus friotaíocht tuirse ag gach comhpháirt, rud a leathnaíonn go mór saol na seirbhíse agus a laghdaíonn an t-am cothabhála trealaimh. Maidir le sioncrónú, cinntíonn an próiseas déantúsaíochta beacht go bhfuil an luas idir na seafta tiomána agus tiomáinte sioncrónaithe go mór, tá an cruinneas tarchurtha ard, agus is féidir leis an trealamh freastal ar riachtanais sioncrónaithe dian. Thairis sin, tá cumas cúitimh uilleach láidir aige, is féidir é a oiriúnú d'uillinneacha seafta níos mó, agus is furasta é a shuiteáil agus a dhífhabhtú. Ag an am céanna, tá dea-fheidhmíocht teileascópach aige, agus tá an próiseas teileascópach réidh agus réidh, rud a laghdaíonn go héifeachtach an tionchar agus an tonnchrith le linn oibriú trealaimh agus a chinntíonn oibriú cobhsaí an trealaimh.

Treoir Ailínithe Cardan Seafta: Cúiseanna, Nósanna Imeachta, agus Dea-Chleachtais do Thiománalínte

01 Sep, 2026

Nuair a thosaíonn seafta cardan ag creathadh nó nuair a dhreapann an teocht imthacaí gan choinne, is é ailíniú an chéad réimse le scrúdú. I go leor tuaras...

Léigh Níos Mó

Cúpláin Sizing Seafta le haghaidh Trealamh Trom: Casmhóiminte, Mí-ailíniú, agus Roghnú

24 Aug, 2026

Chuaigh tiomáint iompair 132 kW ar shuíomh mianadóireachta trí chúpláil i séasúr oibriúcháin amháin. Bhí an méid catalóige céanna ag gach athsholáthair, a...

Léigh Níos Mó

Giarbhoscaí Helical: Roghnú Oibre, Éifeachtúlachta & Cúplála | CNRSK

17 Aug, 2026

Nuair a thosaíonn tiomáint iompair cromáin in ionad clattering, nó go n-iompraíonn giarbhosca caidéil ualach trom gan fadhbanna creathadh, is minic gurb é...

Léigh Níos Mó

Bunús le Tiomántán Slabhra: Oibriú, Cineálacha, Buntáistí & Míbhuntáistí vs Cúpláin

10 Aug, 2026

Is éard atá i dtiomántán slabhra ná córas tarchurtha cumhachta le rannpháirtíocht dhearfach a aistríonn fuinneamh meicniúil idir seaftaí rothlacha trí shl...

Léigh Níos Mó

Cúpláin Seafta: Cineálacha, Conas a Oibríonn siad, agus Conas Roghnú

04 Aug, 2026

Cad a Dhéanann Cúpláil Seafta I ndáiríre Ceanglaíonn cúpláil seafta dhá sheafta rothlach ó cheann go ceann ionas go dtéann an chasmhóimint agus an g...

Léigh Níos Mó

Déan Teagmháil

Ní fhoilseofar do sheoladh ríomhphoist. Tá réimsí riachtanacha marcáilte *

DÉAN TEAGMHÁIL

An bhfuil tionscadal i gcuimhne? Déan teagmháil linn!

Tá áthas orainn do cheisteanna a fhreagairt. Líon isteach an fhoirm seo agus rachaidh duine dár bhfoireann ghairmiúil i dteagmháil leat chomh luath agus is féidir.

Teil: +86-511-85728317 / +86-511-85728316

Fón: +86-13861355442

R-phost: [email protected]

Seoladh na Cuideachta: Uimh. 139 Jinyang Road, Zhenjiang, Jiangsu, an tSín

Roghchlár Gréasáin

Cuardach Táirge

Teanga

RSK-BHJD Tumadh fada Cage liathróid CV Joint a úsáidtear le haghaidh muileann rollta saincheaptha

Roghchlár Gréasáin

Cuardach Táirge

Teanga

Roinn

RSK-BHJD Tumadh fada Cage liathróid CV Joint a úsáidtear le haghaidh muileann rollta saincheaptha